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電動執(zhí)行器和電動執(zhí)行機構有什么不同?

電動執(zhí)行器也叫電動執(zhí)行機構，叫法不一樣，本文以詳細介紹閥門電動裝置的分類和選型方法；部分閥門知識材料摘自美國威盾VTON閥門文獻，經原創(chuàng)編輯，如果覺得回答對您有所幫助的話，麻煩您高抬貴手，給美國威盾VTON閥門點個贊。

閥門電動執(zhí)行器是用來驅動閥門啟閉的一種專用驅動裝置，由專用電機、蝸輪蝸桿、行程和力矩檢測機構及控制部分等組成。不同行業(yè)、不同工況對閥門電力驅動裝置的要求不同。

閥門電力驅動裝置一般按結構類型、工作方式、回轉方式和工作環(huán)境分類。

2、按回轉方式分為角行程，直行程，多回轉；進口電動蝶閥和進口電動球閥的角行程電動執(zhí)行器，進口電動截止閥的多回轉電動執(zhí)行器。

3、按工作環(huán)境分為防水，防爆；比如防護等級IP65,IP67,IP68的電動執(zhí)行器，防爆等級 ExdIIBT4，ExdIIBT6，ExdIICT5的電動執(zhí)行器進口閥門電動執(zhí)行器的正確選擇應依據：

1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。

2．操作推力：閥門電動裝置的主機結構有兩種，一種是不配置推力盤的，此時直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤的，此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。

3．輸出軸轉動圈數：閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關，按M=H/ZS計算（式中：M為電動裝置應滿足的總轉動圈數；H為閥門的開啟高度，mm；S為閥桿傳動螺紋的螺距，mm；Z為閥桿螺紋頭數。）4．閥桿直徑：對于多回轉類的明桿閥門來說，如果電動裝置允許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對于部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

5．輸出轉速：閥門的啟、閉速度快，易產生水擊現(xiàn)象。因此，應根據不同的使用條件，選擇恰當的啟、閉速度。

6．安裝、連接方式：電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝；連接方式為：推力盤；閥桿通過（明桿多回轉閥門）；暗桿多回轉；無推力盤；閥桿不通過；部分回轉電動裝置的用途很廣，是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的設備，其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求——必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。

瑞士BELIMO電動執(zhí)行器和電動執(zhí)行機構有什么不同電動執(zhí)行器是主要有什么作用？

進口電動執(zhí)行器有直行程、角行程和多轉式等類型。角行程電動執(zhí)行機構以電動機為動力元件，將輸入的直流電流信號轉換為相應的角位移（0度一90度），這種執(zhí)行機構適用于操縱蝶閥、擋板之類的旋轉式控制閥。直行程執(zhí)行機構接收輸入的直流電流信號后使電動機轉動，然后經減速器減速并轉換為直線位移輸出，去操縱單座、雙座、三通等各種控制閥和其它直線式控制機構。多轉式電動執(zhí)行機構主要用來開啟和關閉閘閥、截止閥等多轉式閥門，由于它的電機功率比較大，最大的有幾十千瓦，一般多用于就地操縱和遙控。這三種類型的執(zhí)行機構都是以兩相交流電動機為動力的位置伺服機構，三者電氣原理*相同，只是減速器不一樣。

角行程電動執(zhí)行機構主要性能指標：三端隔離輸入通道，輸入信號4一20mA（DC），輸入電阻250歐姆；輸出力矩：40、100、250、600、1000N·m；基本誤差和變差小于±1.5%；靈敏度240μA。

電動執(zhí)行器主要由伺服放大器和執(zhí)行機構組成，中間可以串聯(lián)操作器，伺服放大器接收控制器發(fā)來的控制信號，將其同電動執(zhí)行機構輸出位移的反饋信號進行比較，若存在偏差，則差值經過功率放大后，驅動兩相伺服電動機轉動。再經減速器減速，帶動輸出軸改變轉角。若差值為正，則伺服電動機正轉，輸出軸轉角增大；若差值為負，則伺服電動機反轉，輸出軸轉角減小。當差值為零時，伺服放大器輸出接點信號讓電動機停轉，此時輸出軸就穩(wěn)定在與該輸入信號相對應的轉角位置上。這種位置式反饋結構可使輸入電流與輸出位移的線性關系較好。

電動執(zhí)行機構不僅可以與控制器配合實現(xiàn)自動控制，還可通過操作器實現(xiàn)控制系統(tǒng)的自動控制和手動控制的相互切換。當操作器的切換開關置于手動操作位置時，由正反操作按鈕直接控制電動機的電源，以實現(xiàn)執(zhí)行機構輸出軸的正轉或反轉，進行遙控手動操作。