ATOS雙聯葉片泵PFED系列
專業(yè)經銷全新進口意大利Atos定量雙聯葉片泵適用于符合DIN51524-535標準的礦物油或具有相似潤滑特性的合成液。符合SAE和ISO3019安裝標準。安裝方便，進油口和出油口可以裝配在四個任何相關的位置上。維修容易，可以在幾分鐘內更換完泵芯。排量范圍寬，從29+16到150+85cm3/rev，zui大壓力可達210bar。還能根據需要提供承受徑向載荷系列泵（具有特殊軸和連接法蘭，主要用于行走機械）。阿托斯為意大利國家的一個品牌，也許當您收到貨的同時，會看到怎么部分有的貨物是MADLE的中國，其實這個不會是假貨來的。他只是在中國這邊有工廠，零備件及技術全部都是國外進口過來的。
ATOS定量雙聯葉片泵PFED型有兩個PFE型葉片泵的泵芯組裝在同一個泵體中，共用一個進油口，有兩個出油口。PFED-43型雙聯泵有一個PFE-41泵芯和一個PFE-31泵芯組成。PFED-54型雙聯泵有一個PFE-51泵芯和一個PFE-41泵芯組成。Atos雙聯葉片泵可以作為第二級泵連接一個PFE-4*泵或PFE-5*泵而組成三聯泵。
阿托斯PEFD系列定量雙聯葉片泵的供應型號如下：阿托斯葉片泵的話我們列舉相關詳細介紹型號如下，我們大家都來了確下關于他的一個型號表示方便是怎樣的。ATOS雙聯葉片泵PFED系列
PFED-43029/016/1DWO20PFED-43029/016/1SWOPFED-43029/028/1DVO20
PFED-43037/016/1DTAPFED-43037/016/3SUO20PFED-43037/022/1DVO20
PFED-43045/028/1DTO20PFED-43045/044/1DTOPFED-43045/044/1DVO20
PFED-43056/016/1DTOPFED-43070/016/1DUOPFED-43070/044/1DUO20
PFED-43070/044/1DVOPFED-54090/070/1DUO21PFED-54090/070/1DVO21
PFED-54090/070/3DUF21PFED-54110/029/1DTO21PFED-54110/029/1DUO
PFED-54110/056/1DUO21PFED-54110/056/3DWB21PFED-54129/029/1DWG21
PFED-54150/070/3DVOPFED-54150/085/1SVO21PFED-54150/085/3DWO21
，ATOS雙聯雙聯葉片泵PFED型的主要技術參數：
安裝位置——任意位置。
環(huán)境溫度——從-20℃到+70℃
油液種類——符合DIN51524-535的液壓油，其他種類見說明
推薦粘度
zui大冷起動粘度——800mm2/s
全負荷時zui大粘度——100mm2/s
運行期間粘度——24mm2/s
全負荷時zui小粘度——10mm2/s
油液清潔度——符合ISO19/16標準（建議用25μm和β25≥75的過濾器
油液溫度——標準密封：-20℃到+70℃；/WG密封：-20℃到+50℃；/PE密封：-20℃到+80℃
推薦的進油口壓力——轉速在1800rpm以內從0.5到到1.5bar，大于1800rpm從0到1.5bar
，ATOS定量雙聯葉片泵PFED專為工程機械設計可直接安裝在工程機械上的PTO驅動器上，系由標準的PFE泵衍生而來，但具有下列特點：
－符合DINISO6162-1標準的4孔方形法蘭，可直接安裝在PTO上。
－符合DIN5462標準的加強型花鍵軸承由一個雙列滾珠軸承和一個滾柱軸承支撐，可承受較高的徑向負載。
－帶有兩軸密封，可以避免PTO齒輪箱的介質污染泵的油液，此類泵有單泵（PFEO）或兩個泵芯一個泵體雙聯泵（PFEDO）。
ATOS雙聯泵使用注意事項：
ATOS葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意：
1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規(guī)定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉向設計?？赡孓D的葉片泵必須專門設計。
2．ATOS葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區(qū)部分zui易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
3．拆裝注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。
5．ATOS葉片泵的軸向間隙對ηv影響很大。 　　1)小型泵-0.015～0.03mm 　　2)中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。
進出油口方向靈活多變，泵芯易于更換，所以此類泵維護方便。
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ATOS阿托斯柱塞泵檢修
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。
??(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。